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報道・ドキュメンタリー
上館誠也 株式会社ShiruBe 代表取締役CEO
#469
fresh faces
2024年4月27日（土）よる8：54～9：00
旅・くらし
ワカコさんとマサルくんのお宅は買わないの?? スペシャル
2024年4月27日（土）午後3：00～3：54
エンタメ・音楽
#73
今度ナニ観る！？～BS朝日イベント検索ＴＶ～
2024年4月27日（土）よる11：30～深夜0：00
動き始めると腰が痛い…そんな悩みにぴったりな腰痛改善法をご紹介します！
#92
太陽生命 Presents 草野仁の名医が寄りそう！カラダ若返りTV
2024年4月27日（土）午後5：00～5：30
My ASUKA CLUB
#342
飛鳥物語II
2024年4月27日（土）午前9：55～10：00
BS朝日エピソード０～コンテンツ開発秘話～
番組ホームページで紹介しきれないウラ話や苦労話、コンテンツ開発秘話などをご紹介していきます。
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久方ぶりのフェラーリ、それも“新世代”というべき2台を同時に試すことになった。まず12気筒の方は、ノンターボのままついに800馬力の世界に突入してしまった“812スーパーファスト” そしてV8エンジンの方は、“カリフォルニアT”以来の3.9ターボを強化して、FF系の4人乗りハッチクーペに載せた2輪駆動。どちらもフロントエンジンであり、実はそれこそが“新世代”の言葉に価するのだ。つまり“スーパーカーはミドエンジン”の時代は過去の話になり、また、4人乗りのV8フェラーリがこれから増えるかも知れない、ということである。
登場車種： FERRARI 812 superfast FERRARI GTC4 LUSSO T
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久方ぶりのフェラーリ、それも“新世代”というべき2台を同時に試すことになった。まず12気筒の方は、ノンターボのままついに800馬力の世界に突入してしまった“812スーパーファスト” そしてV8エンジンの方は、“カリフォルニアT”以来の3.9ターボを強化して、FF系の4人乗りハッチクーペに載せた2輪駆動。どちらもフロントエンジンであり、実はそれこそが“新世代”の言葉に価するのだ。つまり“スーパーカーはミドエンジン”の時代は過去の話になり、また、4人乗りのV8フェラーリがこれから増えるかも知れない、ということである。
登場車種：
FERRARI 812 superfast
FERRARI GTC4 LUSSO T