世界的にBEV化への歩みは遅れ気味でも、市場に投入されるニューモデルの数は少しずつ増えている。日本では生活の足や働く車として、軽EVが徐々に増えそうな雰囲気だ。価格的にも次はEVにしてみようかと考えた時に、とちょっぴり敷居の低いところもあるかもしれない。そのいっぽうで、国内の道路事情に比較的合ったサイズなのに、輸入車の独壇場となっているのがBセグメントサイズのBEVだろう。SUVからベーシックなハッチバックまで、欧州車のほか韓国や中国の車までずらりとそろう。中にはハイブリッドやエンジン車が選べるモデルもあるし、BEV専用車もあるという具合だ。
今日はBEV専用車からボルボEX30クロスカントリーを、エンジン車も選べるタイプからはミニ・クーパーSEを取り上げてみたい。前後にモーターを搭載した四輪駆動の追加モデルに、ゴーカートフィーリングを謳うホットハッチ風情という個性派2台。どちらも実用性だけにとどまらない、それぞれのメーカーの個性が現われているはずだ。
　
出演：松任谷正隆 / 中村昌弘（CG副編集長）
登場車種：ボルボ EX30 クロスカントリー / MINI クーパー SE