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コロナ騒動の影響で新型車の取材が出来ない日々が続いているが、今回の“メモワール”は、大反響を呼んだ“自衛隊の戦車体験”の半年ほど前、96年2月放送の“ボルボとコマツの大型マシーン”の再現。さすがに戦車の運転は許されるハズもなかったが、ボルボのトレーラートラック(ヒトが乗る“ヘッド”だけ)には松任谷さんも乗れたし、コマツの78トンダンプ!の方も運転することができたのだ。この2台、いずれも大きくて迫力モノ(ボルボは12124cc、コマツは30480cc!)なのだが、信じられないほどスムーズで乗り心地もウソのように良かった。まさに、一流のプロの道具の素晴らしさを見せつけられた思いなのであった。
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コロナ騒動の影響で新型車の取材が出来ない日々が続いているが、今回の“メモワール”は、大反響を呼んだ“自衛隊の戦車体験”の半年ほど前、96年2月放送の“ボルボとコマツの大型マシーン”の再現。さすがに戦車の運転は許されるハズもなかったが、ボルボのトレーラートラック(ヒトが乗る“ヘッド”だけ)には松任谷さんも乗れたし、コマツの78トンダンプ!の方も運転することができたのだ。この2台、いずれも大きくて迫力モノ(ボルボは12124cc、コマツは30480cc!)なのだが、信じられないほどスムーズで乗り心地もウソのように良かった。まさに、一流のプロの道具の素晴らしさを見せつけられた思いなのであった。