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旅・くらし
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#142
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2026年3月19日(木)よる9:00~9:54
秋田市(秋田県)
#115
ケンコバのほろ酔いビジホ泊 全国版
2026年3月19日(木)よる10:30~11:00
銀のマルシェ
BS朝日 シニアビジネスプロジェクト始動! シニアが主役の番組・イベントなどに挑戦!
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“おもしろい”を発見・発掘・世界とつなぐゲームレーベルです。
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BS朝日×地方創生
BS朝日が取り組む地方創生:『発信』と『体験』“知る人ぞ知る地域の魅力”にフォーカス
BS朝日「ウェルビーイング放送中!」
テレビ局らしく、エンターテインメントにして届けていく。BS朝日の、新しい挑戦です。
約10年ぶりにフルモデルチェンジとなった「2代目アクア」が登場。初代はプリウスからそのまま受け継がれたハイブリッド技術を低価格で実現。日本におけるハイブリッドベーシックカーとして、その普及に大いに貢献した。対するは昨年デビューした新型ノートをワイドトレッド化し、3ナンバーサイズとなった「オーラ」。こちらはノート譲りの新しいプラットフォームを備え、BOSEのサラウンドシステムなど豪華仕様。値段を比較するとアクアの方が70万円ほどお買い得ではあるが、果たしてどちらに軍配があがるのか。 登場車種:トヨタ アクアZ (2WD) / ニッサン オーラ G Four(4WD)
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約10年ぶりにフルモデルチェンジとなった「2代目アクア」が登場。初代はプリウスからそのまま受け継がれたハイブリッド技術を低価格で実現。日本におけるハイブリッドベーシックカーとして、その普及に大いに貢献した。対するは昨年デビューした新型ノートをワイドトレッド化し、3ナンバーサイズとなった「オーラ」。こちらはノート譲りの新しいプラットフォームを備え、BOSEのサラウンドシステムなど豪華仕様。値段を比較するとアクアの方が70万円ほどお買い得ではあるが、果たしてどちらに軍配があがるのか。
登場車種:トヨタ アクアZ (2WD) / ニッサン オーラ G Four(4WD)