2019年に発表されたロータス初のBEV、エヴァイヤは2000馬力のスーパースポーツとして注目された。しかし、これはごく少量生産の特別なモデルだ。日本では2023年7月に発表されたSUVのエレトレこそ、彼らにとって初めての量産タイプのBEVとなる。年内の登場が待たれるなか、ロータスはこの夏、新たに4ドア・GTタイプのBEV、「エメヤ」を発表した。エレトレとのつながりを感じさせるエクステリアデザインだが、2台とも従来のロータスにはない雰囲気をまとっている。2028年に完全電動化を目指すロータスの新しい1ページがいよいよスタートしたのである。その走りはいずれ番組でも紹介したい。
いっぽう、かつてのエリーゼ、エキシージ、エヴォーラを引き継ぐ形で、2022年に発売されたのがミドシップスポーツのエミーラだ。一説では、2027年にその後継モデルとなるEVスポーツの登場で生産終了になるとも言われている。
ロータス最後のエンジン車。今回は新たに追加された4気筒モデルの魅力に迫ってみたい。
　
登場車種：ロータス エミーラ ファーストエディション（4気筒エンジン搭載モデル）
出演：松任谷正隆 / 中村昌弘（CG副編集長）