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ケンコバのほろ酔いビジホ泊 全国版
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スポーツ
アルティウムPFのリリック 新世代キャデラックの幕開け
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旅・くらし
涼やかな都で一目惚れ 〜晩夏を彩る珠玉の6景〜
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あなたの知らない京都旅 ~1200年の物語~
2025年9月18日(木)よる9:00~9:54
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今回は、茨城県にある、200台以上ものクルマを扱う旧車販売店から捜索開始。 そこで入手したのは、本田宗一郎が直接開発に携わった最後のクルマに、 35年乗り続けるオーナーの情報。本田宗一郎が理想を追い求めた空冷エンジンを 搭載したホンダ初の小型セダン。こだわりが詰まったエンジンの音色とは? さらに、発売当時、国産車最高レベルの時速200kmを誇り、“第3の扉”が話題を浚ったトヨタの名車に42年乗り続けるオーナーにも遭遇。改造痕のないオリジナルにこだわったオーナーは、画に描いたようなオシドリ夫婦。夫婦円満の秘訣は、まさに“昭和のクルマ”にありました。
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今回は、茨城県にある、200台以上ものクルマを扱う旧車販売店から捜索開始。
そこで入手したのは、本田宗一郎が直接開発に携わった最後のクルマに、
35年乗り続けるオーナーの情報。本田宗一郎が理想を追い求めた空冷エンジンを
搭載したホンダ初の小型セダン。こだわりが詰まったエンジンの音色とは?
さらに、発売当時、国産車最高レベルの時速200kmを誇り、“第3の扉”が話題を浚ったトヨタの名車に42年乗り続けるオーナーにも遭遇。改造痕のないオリジナルにこだわったオーナーは、画に描いたようなオシドリ夫婦。夫婦円満の秘訣は、まさに“昭和のクルマ”にありました。