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エンタメ・音楽
歌の思い出特集2
#140
子供たちに残したい 美しい日本のうた
2025年12月6日(土)午前11:00~ひる12:00
報道・ドキュメンタリー
オリックス株式会社 取締役 兼 代表執行役会長・グループCEO 井上亮 前編上司を頼らず自力で切り拓く 船舶リースで定着へ
#139
トップの源流
2025年12月6日(土)よる6:00~6:30
旅・くらし
第3回飛鳥クルーズ賞授賞式
#443
飛鳥物語II
2025年12月6日(土)午前9:55~10:00
辻本和也 株式会社PITTAN 代表取締役社長CEO
#553
fresh faces
2025年12月6日(土)よる8:54~9:00
デザイン優先でここまで! 46㎡が広く感じる家具のない家
#171
辰巳琢郎の家物語 リモデル★きらり
2025年12月6日(土)ひる12:00~12:30
BS朝日「ウェルビーイング放送中!」
テレビ局らしく、エンターテインメントにして届けていく。BS朝日の、新しい挑戦です。
BS朝日開局25周年記念サイト
BS朝日は2025年の12月に開局25年を迎えます。
BS朝日無料見逃し配信
放送終了後、期間限定で無料配信中!見逃し配信はTVerで!
銀のマルシェ
BS朝日 シニアビジネスプロジェクト始動! シニアが主役の番組・イベントなどに挑戦!
BS朝日×地方創生
BS朝日が取り組む地方創生:『発信』と『体験』“知る人ぞ知る地域の魅力”にフォーカス
BS朝日セールスサイト
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言うまでもなく、クルマという“商品”はいわゆる生活必需品というわけではないかも知れないのに、それを求める人はより良いものを追い続ける。その傾向は、世界でも日本にしか存在しない独自のジャンル“軽自動車”にもしっかりと現われている。昔の360ccの時代からすれば2倍にあたる今どきの660ccの軽は、車重も価格もおよそ2倍、機能はそれ以上になっていると言っていい。そんないま、厳格な軽の制約を見事にすり抜けた背の高い“トールボーイ”(1.8メートル近い!!)たちが、かつてないほどの人気を集めている。その実力を知るために、中心的な3台、ホンダNボックス/スズキ・スペーシア/ダイハツ・タントを集結させた。きっと意外性が体験できるハズだ。 登場車種: ホンダ N-ボックス G・Lターボ ホンダ センシング スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド XS ターボ ダイハツ タント RS“トップエディションSA Ⅲ”
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言うまでもなく、クルマという“商品”はいわゆる生活必需品というわけではないかも知れないのに、それを求める人はより良いものを追い続ける。その傾向は、世界でも日本にしか存在しない独自のジャンル“軽自動車”にもしっかりと現われている。昔の360ccの時代からすれば2倍にあたる今どきの660ccの軽は、車重も価格もおよそ2倍、機能はそれ以上になっていると言っていい。そんないま、厳格な軽の制約を見事にすり抜けた背の高い“トールボーイ”(1.8メートル近い!!)たちが、かつてないほどの人気を集めている。その実力を知るために、中心的な3台、ホンダNボックス/スズキ・スペーシア/ダイハツ・タントを集結させた。きっと意外性が体験できるハズだ。
登場車種:
ホンダ N-ボックス G・Lターボ ホンダ センシング
スズキ スペーシア カスタム ハイブリッド XS ターボ
ダイハツ タント RS“トップエディションSA Ⅲ”