かつて”スーパーカー”という日本生まれらしい流行語があったが、当時のCGではその言葉を極力使わないようにしていた。厳密な定義のないその言葉が流布する以前から英語圏にある”エキゾティックカー”を採用していたからだ。それはともかく、当時の”若手”CGスタッフの多くが憧れた３台は、いわゆるスーパーカーには含まれないものだった。”フェラーリの名が付かない”ディーノと、２．７のポルシェ・カレラRS、そしてランチア・ストラトスのことだ。この３台がついに勢揃いしたのは８８年５月のCG本誌。番組でも同時取材、ほぼ同時に放送ができた”いい時代”のことだった。その３台にはまだ”品格”も存分に感じられたことが妙になつかしい。