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かつて”スーパーカー”という日本生まれらしい流行語があったが、当時のCGではその言葉を極力使わないようにしていた。厳密な定義のないその言葉が流布する以前から英語圏にある”エキゾティックカー”を採用していたからだ。それはともかく、当時の”若手”CGスタッフの多くが憧れた3台は、いわゆるスーパーカーには含まれないものだった。”フェラーリの名が付かない”ディーノと、2.7のポルシェ・カレラRS、そしてランチア・ストラトスのことだ。この3台がついに勢揃いしたのは88年5月のCG本誌。番組でも同時取材、ほぼ同時に放送ができた”いい時代”のことだった。その3台にはまだ”品格”も存分に感じられたことが妙になつかしい。