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アウディという名前が、1939年から63年までの20数年間も欠落していて、64年に至ってようやく復活したことをご存知だろうか。その経緯はかなり複雑なので省略する他はないが、VWを筆頭にしていくつも“ドイツの名門”が集結したグループの中の“新生アウディ”は、同じ敗戦国の辛酸から“奇跡の成長”を成しとげたBMWと同等かそれ以上とも言われる発展を実現したのだ。突然こんな話を始めたわけは、今回のテーマである新型アウディA1の遠いルーツが、その新生アウディがまだ10周年という時期に誕生させた“アウディ50”であるからだ。その後の40数年間、DNAを守ってきたのは“いとこ”のVWルポだったが、2010年に“A1”として復活したアウディ版の2代目に大いに注目したい。 登場車種:AudiA1 Sportback 35 TFSI S Line
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アウディという名前が、1939年から63年までの20数年間も欠落していて、64年に至ってようやく復活したことをご存知だろうか。その経緯はかなり複雑なので省略する他はないが、VWを筆頭にしていくつも“ドイツの名門”が集結したグループの中の“新生アウディ”は、同じ敗戦国の辛酸から“奇跡の成長”を成しとげたBMWと同等かそれ以上とも言われる発展を実現したのだ。突然こんな話を始めたわけは、今回のテーマである新型アウディA1の遠いルーツが、その新生アウディがまだ10周年という時期に誕生させた“アウディ50”であるからだ。その後の40数年間、DNAを守ってきたのは“いとこ”のVWルポだったが、2010年に“A1”として復活したアウディ版の2代目に大いに注目したい。
登場車種:AudiA1 Sportback 35 TFSI S Line