“フォルム・フォロー・ザ・ファンクション”、“形は機能に従う”とは、まさにピープルズカーのための言葉だ。たとえば、維持費が安くて、使い勝手のいい広い室内と狭い道での取り回しの良さが同時に求められる日本では、いまやオーソドックスな2ボックスのハッチバックより、軽のハイトワゴンが求められる。いっぽう、かつて国内各地に石畳の道が残っていたフランスでは、それをいなす足回りや快適なシートが真っ先に求められた。シルクハットのまま乗り降りできるパッケージと卵の割れない乗り心地を求めてシトロエン2CVは生まれた。フランス車の乗り心地は必然的に求められた結果得られたものなのだ。
小さいけれど乗り心地が良くて、座り心地のいい立派なシートがついている。いつしかそれは他にないフランス車の個性となり、この日本でも支持されてきた。
さて、最近やってきた新型シトロエンC3は、どうやらこれまで以上に大きく進化しているようである。
　
出演：松任谷正隆 / 中村昌弘（CG副編集長）
登場車種：シトロエン C3 ハイブリッド