2010/12/10 ... #1254 人気№1スーパーカー「フェラーリ大解剖」最新VS懐かしフェラーリ. 究極のV8フェラーリ、フェラーリの象徴が12気筒エンジンであった時代は、これ ...
https://archives.bs-asahi.co.jp/cgtv/prg_20101210.html
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2010/12/10 ... #1254 人気№1スーパーカー「フェラーリ大解剖」最新VS懐かしフェラーリ. 究極のV8フェラーリ、フェラーリの象徴が12気筒エンジンであった時代は、これ ...
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2014/10/22 ... フェラーリの相思モンテゼーモロ氏の退任が話題になっているが、今回23年前、そのモンテゼーモロが突如としてフェラーリの社長に抜擢された当時の生 ...
https://archives.bs-asahi.co.jp/cgtv/prg_20141022.html
2017/11/12 ... いまはCGの社長を務める加藤哲也は、30代最後の夏を迎えた1998年、フィオラーノ(憧れのフェラーリ・テストコース)で、ひとりいい思いをしていた。
https://archives.bs-asahi.co.jp/cgtv/prg_20171112.html
2012/02/01 ... ... フェラーリオーナーはいないだろう。いまから20年以上前、ちょうどフェラーリF40が登場したころ、われわれ取材班はフェラーリの本拠地マラネロで ...
https://archives.bs-asahi.co.jp/cgtv/prg_20120201.html
2014/10/08 ... フェラーリ30年の足跡ディーノから12気筒F1まで. フェラーリのボス、ルカ・ディ・モンテゼーモロ氏退任のニュースが届いたのは、「458」の究極的 ...
https://archives.bs-asahi.co.jp/cgtv/prg_20141008.html
2016/11/27 ... ... フェラーリF1の監督を務めた(ニキ・ラウダの全盛期だ)人物だけに、やることは派手だった。エンツォ・フェラーリの晩年(87年)に登場したあのF40 ...
https://archives.bs-asahi.co.jp/cgtv/prg_20161127.html
2016/05/08 ... フェラーリ488GTB. ちょうど70年前(1946年)、フェラーリが初めて世に送り出したクルマは“125S”と名づけられた。その、わずか1.5のV型12気筒 ...
https://archives.bs-asahi.co.jp/cgtv/prg_20160508.html
2018/09/23 ... フェラーリの本拠地マラネロのショップにあった1冊の本(非売品だった)に、当時田辺が夢中になっていた250LMの情報が記されていて、その中に“ヒサシ ...
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_1654/
2014/06/11 ... ... フェラーリだけの大イベント。 実はこれ、戦後初めての開催となった1949年のルマン24時間レース(1949年)にフェラーリが初挑戦して以来、40周年を ...
https://archives.bs-asahi.co.jp/cgtv/prg_20140611.html
2005/05/10 ... フェラーリ612スカリエッティF1. フロントエンジンの2プラス2フェラーリは、いわゆるスーパーカーとはまた別の種類の凄味を敢えて控えめにしている ...
https://archives.bs-asahi.co.jp/cgtv/prg_20050510.html