なぜかうれしく、ホッとするような気分にもなれたのが、画期的に生まれ変わった新型のアルファロメオだ。セダンに限ればすでに25年以上、“75”というセダンから派生したあのSZ（とオープンのRZ）から数えても23年になる“後輪駆動の欠落”（スポーツカー/スーパーカーの4C/8Cは除外）に終止府が打たれた。そして、後輪駆動に回帰した新型ジュリアというクルマ3台それぞれが、期待以上にイイ感じだったというわけである。Ｃクラスや３シリーズはずっと後輪駆動でとくに珍しいわけでもないのに、これほど喜ばれる理由はどこにあるのか。543万円から1,100万円以上のトップモデルまで、いま買える３台すべてを乗り較べることにした。
 
登場車種：Alfa Romeo　GIULIA SUPER・GIULIA VELOCE・GIULIA QUADRIFOGLIO