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CGの編集部には45年ほども昔からフランス車オタクの先輩がいて、当時は若かったこの番組のスタッフも、日本では他にはアリエナイほどのフランス車体験を積むことができた。プジョーは、大ヒット作の205以前の204からあったし、ルノーはリアエンジン時代のR8の新車もあった。それ以前に、シトロエン2CVは425ccの古いヤツが毎日の足として使われていたのだ。そういう下地があった上で、今回のフランス車体験、新型ルノー・ルーテシアのプジョー208との“ヴァーチャル対決”。ベーシックなフランス車たちが、これほど“いいクルマ”になっているとは、コロナのことを忘れることができるなら“いい時代”なのである。
登場車種:Renault LUTECIA
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CGの編集部には45年ほども昔からフランス車オタクの先輩がいて、当時は若かったこの番組のスタッフも、日本では他にはアリエナイほどのフランス車体験を積むことができた。プジョーは、大ヒット作の205以前の204からあったし、ルノーはリアエンジン時代のR8の新車もあった。それ以前に、シトロエン2CVは425ccの古いヤツが毎日の足として使われていたのだ。そういう下地があった上で、今回のフランス車体験、新型ルノー・ルーテシアのプジョー208との“ヴァーチャル対決”。ベーシックなフランス車たちが、これほど“いいクルマ”になっているとは、コロナのことを忘れることができるなら“いい時代”なのである。
登場車種:Renault LUTECIA