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実は、われわれが“ヤタベ”と呼んで親しんできた壮大なテストコースは、2005年に茨城県の谷田部から、隣の栃木県は城里（しろさと）に新設された同規模の施設に生まれ変わっている。インディカーのレースもできそうな1周5.5kmの45度バンクコースも“ヤタベ”とそっくり同じ規格のようで、つまり1968年から37年間にわたってCGが採取してきたクルマのデータは、そのまま“同条件”として比較できるわけだ。谷田部物語も後編となる今回は、スズカサーキットでのF1計測という番外編も含めたエピソードも公開。昔話の意外性にも共感を覚えていただける筈だ。
登場車種：マクラーレン・ホンダ MP4/4 AC コブラ427 フェラーリ F40 その他