2020/10/31 ... 718ボクスターの高級版 400馬力の“GTS 4.0” ... かつてミドエンジンのポルシェが“23年ぶりに復活”したのは1996年、“オープン2シーター・ブーム”のさなかの ...
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_1759/
約 27 件
2020/10/31 ... 718ボクスターの高級版 400馬力の“GTS 4.0” ... かつてミドエンジンのポルシェが“23年ぶりに復活”したのは1996年、“オープン2シーター・ブーム”のさなかの ...
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_1759/
2017/04/23 ... ポルシェのボクスターというオープンスポーツカーと、その9年ほどあとに登場した“やや上級”のケイマンというスポーツクーペは、いずれも常にその ...
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_20170423/
718ボクスターの高級版 400馬力の“GTS 4.0” ... かつてミドエンジンのポルシェが ... ところが、今回のボクスター/ケイマンの場合は、少なからず様相が異なる感じだ。
https://www.bs-asahi.co.jp/search_engine/?q=ボクスター
2021/01/09 ... ところが、今回のボクスター/ケイマンの場合は、少なからず様相が異なる感じだ。5年ほど前にいきなり、6気筒の水平対向エンジンを4気筒ターボに換えて ...
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_1769/
2016/09/11 ... このところ、ポルシェの当たり年と言っていいのか、シンボル的存在の911だけでなく、ボクスターにまで“エンジン刷新”の波は及んだ。しかも今度は名前 ...
https://archives.bs-asahi.co.jp/cgtv/prg_20160911.html
2012/10/24 ... 新型ボクスターは911より魅力的なのか. 新型ポルシェ・ボクスターは、期待以上のクルマだった。先日テストした911は手の届きにくいクルマになって ...
https://archives.bs-asahi.co.jp/cgtv/prg_20121024.html
2007/03/27 ... ボクスターのクーペではなく、別のクルマとして生まれたケイマンは、初めは3.4の「S」だけを登場させて、なかなか微妙なものを感じさせた。当時の ...
https://archives.bs-asahi.co.jp/cgtv/prg_20070327.html
ボクスターのクーペではなく、別のクルマとして生まれたケイマンは、初めは3.4の「S」だけを登場させて、なかなか微妙なものを感じさせた。当時のボクスターSは、現在 ...
https://archives.bs-asahi.co.jp/cgtv/prg_20060327.html
2016/04/24 ... そんな中のひとつの例が、先代のボクスターに加えられた6年前の“スパイダー”だった。で今度は、6気筒のボクスターの“最後を飾る存在”として、その ...
https://archives.bs-asahi.co.jp/cgtv/prg_20160424.html
2018/10/14 ... しかし、2代目カイエンの時期に、その小型版マカンを登場させるとその出来の良さから、カイエンはあたかも“ボクスター/ケイマンに対する911”のような存在 ...
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_1657/