現代のEV（電気自動車）を最初に発売したのは日産であり、そのリーフというクルマは､大ヒット作にはならなかったものの、日産の“電動化技術のもと”として大いなる財産となった。同じモーターを流用して、高価なバッテリーの代わりに現存のエンジンを使って発電するノートの“eパワー”が、その成果第1号だった。今回その新型に注目する。もう1台は、トヨタが世界初を果たしたFCV（燃料電池自動車）の2代目ミライ。今度こそ日本政府が目指す“水素時代”の牽引役となるべき力作で、まるでヨーロッパのプレミアムカーの雰囲気。しかも価格は事実上スエオキ。これは一体､どんな仕上がりなのか。
　
登場車種：トヨタ MIRAI Z“EXECUTIVE PACKAGE” /　日産 ノートX