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「葛飾区四つ木~立石~青砥」前編ゲスト土田さん登場!
#205
バナナマン日村が歩く! ウォーキングのひむ太郎
2026年2月3日(火)よる10:00~10:30
旅・くらし
50歳ダブルワーク女性 超多忙で“できっこない”からの卒業
#295
ウチ、“断捨離”しました!
2026年2月3日(火)よる9:00~9:54
専門家イチオシ!2026年注目の植物①
#62
夢が咲く 有吉園芸 ~Road to start a garden shop~
2026年2月3日(火)よる10:30~11:00
スポーツ
シーズン19 2回戦 マッチ12
女子ゴルフペアマッチ選手権
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日野ゴルフ倶楽部②
#199
極上!ゴルフ場探訪
2026年2月2日(月)よる10:00~10:30
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テレビ局らしく、エンターテインメントにして届けていく。BS朝日の、新しい挑戦です。
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銀のマルシェ
BS朝日 シニアビジネスプロジェクト始動! シニアが主役の番組・イベントなどに挑戦!
BS朝日×地方創生
BS朝日が取り組む地方創生:『発信』と『体験』“知る人ぞ知る地域の魅力”にフォーカス
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70年代半ば、なぜかあれだけが“930”と呼ばれるのが普通になった初代の911ターボは、ほとんど同時期に登場した“ヨーロッパで初のターボ車”であったBMW2002ターボと同様、サーキットを(当然かなり速く)走るとかなり恐い車であった。いわゆる“ターボパワー”の制御がまだうまくできていなかったからだ。その“第1期のターボ”は、BMWはすぐ諦めてしまったが、ポルシェは違った。その後40数年に渡って改良に次ぐ改良を絶やさず、パワーを格段に上げながらむしろ従順な性格づけに成功し続けたのだ。では、30年ほども昔の3代目はどうだったのか。それを、アルピーヌのA310ターボと同時に比較した記録から、リアルタイムで検証するのが今回のメモワール。乞うご期待。
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70年代半ば、なぜかあれだけが“930”と呼ばれるのが普通になった初代の911ターボは、ほとんど同時期に登場した“ヨーロッパで初のターボ車”であったBMW2002ターボと同様、サーキットを(当然かなり速く)走るとかなり恐い車であった。いわゆる“ターボパワー”の制御がまだうまくできていなかったからだ。その“第1期のターボ”は、BMWはすぐ諦めてしまったが、ポルシェは違った。その後40数年に渡って改良に次ぐ改良を絶やさず、パワーを格段に上げながらむしろ従順な性格づけに成功し続けたのだ。では、30年ほども昔の3代目はどうだったのか。それを、アルピーヌのA310ターボと同時に比較した記録から、リアルタイムで検証するのが今回のメモワール。乞うご期待。