2023/08/24 ... 296はその車名から分かる通り、2.9リッターの120度V6パワーユニットを搭載する。クラッチとトランスミッションの間に1モーターを備えた後輪駆動のプラグ ...
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_1895/
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2023/08/24 ... 296はその車名から分かる通り、2.9リッターの120度V6パワーユニットを搭載する。クラッチとトランスミッションの間に1モーターを備えた後輪駆動のプラグ ...
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ルーフを解放した“ピッコロ・フェラーリ” Ferrari 296 GTS | カー ... 2023/08/24 ... 296はその車名から分かる通り、2.9リッターの120度V6パワーユニットを搭載する。
https://www.bs-asahi.co.jp/search_engine/?q=Ferrari
2023/08/31 ... 近年は、SF90 ストラダーレ“V8プラグイン・ハイブリッド”にフラッグシップを戴くことになったフェラーリ。賛否はあるであろうがこれも時代の流れの一 ...
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_1896/
2017/02/19 ... フェラーリという孤高のメーカーが特別なアニバーサリーモデルを初めて登場させたのは、総帥エンツォ・フェラーリが晩年を迎えた1987年のことだった。
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_20170219/
2017/11/12 ... いまはCGの社長を務める加藤哲也は、30代最後の夏を迎えた1998年、フィオラーノ(憧れのフェラーリ・テストコース)で、ひとりいい思いをしていた。
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_20171112/
2021/10/21 ... フェラーリにとって12気筒エンジンは、長らくフラッグシップを担ってきた。しかし時代の流れか創業90周年を冠するSF90 ストラダーレ“V8プラグイン・ ...
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_1808/
2021/10/28 ... V12自然吸気、V8ツインターボ、V8プラグイン・ハイブリッドと最新フェラーリのエンジン3種類を揃え2週に渡ってお送りする、今週は創業90周年を冠 ...
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_1809/
2018/07/15 ... まず12気筒の方は、ノンターボのままついに800馬力の世界に突入してしまった“812スーパーファスト” そしてV8エンジンの方は、“カリフォルニアT”以来の3.9 ...
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_1645/
2009/10/23 ... FERRARI 288GTO. この25年間にフェラーリは変わった。 いや、変わったのは世の中、つまり我々の方だけでフェラーリという特別なクルマの在り方 ...
https://archives.bs-asahi.co.jp/cgtv/prg_20091023.html
2020/05/16 ... 30年以上も前の1980年代後半、戦後生まれのスポーツカーメーカーであるフェラーリとポルシェが、ほぼ同時期に“史上最強”の超高性能車を限定発売した。
https://www.bs-asahi.co.jp/cgtv/lineup/prg_1735/